Resultaten

Verledding van Lembeek, Halle 

Lembeek nabij Halle werd volledig omgebouwd naar de laatste generatie van LED-verlichtingstoestellen. Deze verlichtingstoestellen zijn energiezuiniger dan gasontladingslampen en zijn eveneens veel makkelijker en dynamischer in te stellen, zeker in combinatie met interactiviteit. Via de interactiviteit kunnen meerdere technische parameters (zoals de lichtstroom en bijhorend het opgenomen elektrische vermogen) worden gewijzigd.

Minder energieverbruik 

De Stad Halle heeft meerdere voordelen ervaren op het vlak van duurzaamheid, technologie en burgerbetrokkenheid. 

Door de omschakeling naar energiezuinige LED-verlichting en slimme dimprogramma’s realiseert de stad een energiebesparing van 30 tot 56%. 

Dankzij sensoren die verkeer, geluid en beweging detecteren, wordt het lichtniveau automatisch aangepast aan de actuele situatie, wat zorgt voor efficiëntie en verhoogde veiligheid. 

In het Prinsenbos werd faunavriendelijke verlichting geïnstalleerd met warme lichtkleuren die de impact op fauna en flora beperkt. 

Fietsers en voetgangers genieten van volgverlichting die geactiveerd wordt bij detectie, wat comfort en energiebesparing combineert. Bovendien werd de buurt actief betrokken via testzones en feedbackmomenten, waardoor het lichtregime afgestemd werd op lokale noden. 

Als eindgebruiker wordt het project door de stad als uitermate positief geëvalueerd.

Bijkomende kansen met 'best value procurement' 

Fluvius heeft de opdracht namens Halle volgens de principes van ‘Best Value Procurement’ in de markt geplaatst. Dit was zowel innovatief voor de markt als voor Fluvius. Concreet betekent dit dat er een functioneel bestek i.p.v. technisch bestek wordt opgesteld en er op een volledige nieuwe wijze naar de markt wordt gegaan.

Binnen deze 'best value' aanpak werden er uitbreidingen aan het project toegevoegd. Uit het kansendossier zijn de EV-laadpalen en faunavriendelijke verlichting naar boven gekomen. De installatie van de EV-laadpalen bleek echter complexer dan initieel gedacht. Een dergelijke innovatieve infrastructuur onderbrengen in de lichtinfrastructuur klinkt eenvoudig, maar leidde al snel tot bijkomende vragen: Wie zal dit uitbaten? Hoe verloopt de facturatie met LaaS? Waar zet je deze EV-modules? Wat doe je met een kabel over het voetpad? Enzovoort. Daarom heeft het college uiteindelijk afgezien van de installatie van de laadpalen. 

De faunavriendelijke verlichting daarentegen werd wel gerealiseerd en leidt tot tevredenheid van mens en dier. 

Gedetailleerde cijfers 

Bij interesse kan je de gedetailleerde cijfers omtrent de gerealiseerde besparing opvragen bij PIO of Fluvius.