De shortlist met 9 projecten voor de oproep City of Things 2025 is bekend

Het project is in 2023 geïnitieerd door Mobiliteit en Parkeren Antwerpen (MPA) en Stad Antwerpen en wil het aanvragen van vergunningen voor gereglementeerde zones in steden en gemeenten uniformiseren en laagdrempelig maken voor ondernemingen en verenigingen. Het plan is om in een vervolgproject het draagvlak te verankeren, de scope en de roadmap samen te bepalen, het beoogde ecosysteem te betrekken, en de data voor aanvragen en beheer van vergunningen verder uit te werken, op te schalen en uit te rollen.

Dit project, getrokken door Stad Brugge, beoogt de ontwikkeling van een geavanceerd voorspellingsmodel voor toeristische en recreatieve drukte in Vlaamse steden, met als doel een datagedreven aanpak van bezoekers- en mobiliteitsmanagement. Men wil een geotemporaal algoritme ontwikkelen dat in staat is om bezoekersstromen in tijd en ruimte te analyseren en te voorspellen op basis van diverse databronnen. Dit model zal real-time en korte-termijnvoorspellingen genereren, waardoor lokale besturen proactief kunnen inspelen op verwachte drukte.

Lokaal Signaal (getrokken door Stad Mortsel) wil lokale besturen en hun partners in staat stellen om signalen uit de eerste lijn (bv. maatschappelijk werkers, wijkagenten, huisartsen, leerkrachten) systematisch te verzamelen, te analyseren en beleidsmatig te benutten. Het project bouwt voort op een bestaande MVP en wil uitgroeien tot een schaalbaar instrument dat lokale signalen verbindt met bovenlokale beleidsdoelstellingen.

Dit project, dat wordt getrokken door Stad Leuven, brengt verschillende cases samen die allen een beter databeheer rond water vereisen: monitoring en bewustmaking rond grondwater o.l.v. Gent, monitoring en slimme handhaving van tijdelijke bemalingen o.l.v. Leuven, en monitoring en alertering rond waterkwaliteit o.l.v. Oostende. De kennis, ontwikkeling en infrastructuur wordt gedeeld opgezet om verschillende cases te realiseren en de VMM is betrokken rond meettechniek en databeheer.

Het project Digitale Nuts van Stad Antwerpen ontwikkelt een geïntegreerd digitaal ecosysteem dat toezichters, administraties en nutsmaatschappijen verbindt via één gemeenschappelijke werkomgeving. De kern is een mobiele terreinapplicatie waarmee toezichters in real time toegang hebben tot GIPOD-data, eigen vaststellingen, communicatiekanalen en automatische rapportering. Het doel is om een sluitende digitale keten te creëren tussen nutsbedrijven, GIPOD en steden/gemeenten, zodat gestandaardiseerde, actuele en controleerbare data over nutswerken gedeeld en gebruikt kunnen worden voor kwaliteitsopvolging, procesverbetering en communicatie naar bewoners en bedrijven.

Het V2Xplore-project van Stad Geel toont hoe bidirectioneel en slim laden kan bijdragen aan een robuustere, goedkopere en duurzamere energietransitie. Het project verloopt in twee fasen die elkaar versterken: eerst het opbouwen van operationele kennis via concrete testcases, daarna de strategische opschaling naar overdraagbare toepassingen voor Vlaanderen.

Dit project van Stad Gent wil de nabijheid van dagelijkse voorzieningen en gemeenschapsvoorzieningen verbeteren, aangezien dit een grote impact heeft op de leefbaarheid van gemeenten en buurten. Men wil de complexe ruimtelijke context ruimte-efficiënt en tijdsafhankelijk aanpakken, met een slimme, data-gedreven aanpak. Men bouwt verder op het bestaande project Slim Ruimtelijk Plannen van Stad Gent en Intercommunale Leiedal dat een tool ontwikkelde die inzicht geeft in de noden aan voorzieningen. Daarnaast rolt men de tool uit naar andere steden en gemeenten en zet men sterk in op standaardisering en betere toegang tot relevante data.

DASTA! (Stad Mechelen) stelt een schaalbare methode en proces voor waarin lokale actoren zoals steden en gemeenten de eigen data kunnen verwerken tot gestandaardiseerde, geanonimiseerde indicatoren. DASTA! bouwt voort op de geleerde lessen uit eerdere projecten zoals Sincr en DAKS, maar pakt tegelijk de fundamentele knelpunten aan die opschaling tot nu toe hebben verhinderd. Het project bundelt bestaande technische kennis, indicatoren en methodieken, en giet deze in een geïntegreerde aanpak. De vooropgestelde cases zijn: bezoekersdynamiek (Stad Mechelen); handelspanden en winkelgebieden (Provincie Antwerpen); toerisme (KERNpunt); en evenementen (Stad Leuven). Doel is een krachtig lokaal benchmarkinstrument en een duidelijk interpretatiekader voor lokale besturen, met respect voor privacy en context.

‘ThermoConnect’, getrokken door Stad Gent, bouwt voort op de inzichten van Thermocar en ThermAI en gaat een stap verder richting een duurzaam, schaalbaar en datagedreven ecosysteem voor thermografische renovatieondersteuning. Het project beoogt onder andere een operationeel en schaalbaar dataplatform dat beelden van een thermocar, een thermodrone en handheldcamera’s kan verwerken; verbeterde AI-modellen die warmteverlies en gebouwonderdelen betrouwbaar interpreteren; een analysetool voor lokale besturen en energiehuizen die inzichten oplevert voor wijkgerichte renovatietrajecten en beleidsbeslissingen; een doorstart creëren naar koppelingen met Vlaamse instrumenten zoals Woningpas, Geopunt en VIP; en een kostendelend model dat deelname van bijkomende gemeenten en partners mogelijk maakt.