Uitdaging

Dit project heeft als doel een vernieuwd concessiemodel uit te werken waarin laadinfrastructuur en elektrische deelauto’s worden gecombineerd. Het centrale idee is dat een deel van de inkomsten uit de exploitatie van (bi-directionele) laadpalen ingezet wordt om elektrische deelauto’s financieel te ondersteunen en zo een extra meerwaarde te creëren voor de lokale besturen.  

Er wordt een financieel overzicht voorzien van enerzijds de inkomsten van de laadopbrengsten en anderzijds de inkomsten die de batterijen van stilstaande deelauto’s kunnen genereren via de V2G technologie bij bi-directionele laadpalen. Door deze combinatie aan inkomsten wordt een financieel model ontwikkeld dat aantoont hoeveel deelauto’s hiermee kunnen worden gefinancierd. Tegelijkertijd worden de juridische, technische en organisatorische voorwaarden voor dit gecombineerde model onderzocht, zodat het concept praktisch en schaalbaar kan worden uitgerold. Daarbij wordt gestreefd naar breed bestuurlijk draagvlak en actieve betrokkenheid van marktspelers, zodat het model niet alleen innovatief is, maar ook toepasbaar is in verschillende lokale contexten. Zo ontstaat een toekomstgericht en maatschappelijk relevant model dat bijdraagt aan duurzame mobiliteit én lokale meerwaarde heeft.